“微创新”事故处理微信留言簿，打通警民沟通渠道；“微改造”科学设置临时停车区域，畅通景区交通堵点；“微治理”增设交通标志标线，让市民出行更加安全；酒驾“微提醒”，从源头减少涉酒交通事故的发生……一个个看似简单的交通“微治理”，却能为市民的通行带来很大的改变。
今年以来，无锡市公安局交警支队梁溪大队着眼人民群众的“急难愁盼”问题和广泛关注的“关键小事”，从细微之处入手、从点滴小事做起，以“微实事”提升“微幸福”，书写惠民“幸福答卷”。
微创新 事故处理微信留言簿 打通警民沟通渠道
发生交通事故后到底应该怎么办？市民往往对于交通事故的定责、定损、理赔等处理环节不了解，由此在警队、保险公司等地点多次往返，给工作、生活带来诸多不便。如何搭建高效的警民联系平台、节约事故处理成本？“传统的电话沟通模式容易发生占线多、解释不到位、流转不畅通等问题，同时也占用了大量警力。”交警支队副支队长、梁溪大队大队长沈仲元表示，“以往大队的咨询热线电话几乎从早到晚不停歇，如果沟通不及时、不到位，反而适得其反。现在我们借助微信平台在全市率先打造事故处理网上留言簿，现场民警在处置完交通事故后，会向双方当事人分发‘警民联系卡’或‘警民联系袋’，上面会详细记载事故处理所需携带的材料、全流程示意图、交警部门的联系方式以及医疗费用救济途径、财产损失评估流程等，同时发放事故处理微信留言簿二维码名片，引导双方当事人添加微信。”
与此同时，梁溪大队专门安排民警在工作时间内值守该微信账号，答复解决群众关于事故处理中的疑问、投诉建议以及事故复核申请。对于微信后台留言的相关问题，除了线上及时沟通解决外，大队还定期进行复盘分析，将共性问题集中研究处理，而个性问题也会专门对症解决。
今年以来，事故处理微信留言簿累计留言2万余条，日均回复100余条。据了解，市民主要咨询的问题包括事故处理所需携带的材料及流程、医疗费用的垫付渠道、路救基金的申请方式、事故责任认定时效等，针对这些共性问题，梁溪交警会不断更新“警民联系袋”内容。
微改造 科学设置临时停车区域 畅通景区交通堵点
梁溪区作为老城区，周边游玩景点较多，尤其是入夏以来，南长街区域华灯闪烁、游人如织。“南长街、清名桥人车流量大，请开启临时上下客点，引导车辆到跨塘桥桥面临时上下客。”正在现场指挥疏通的梁溪大队副大队长邓军杰表示，近年来，南长街景区吸引的游客人数不断增加，永乐路、向阳路、南长街等周边道路拥堵现象愈发凸显。
对隔离护栏进行“微改造”，是减少交通拥堵的有效途径。针对南长街牌楼处网约车、出租车临时停车上下客造成拥堵的情况，梁溪交警对路口的机非隔离栏进行“微改造”，将原本固定的隔离栏设置为移动式隔离栏，在大流量期间开设临时上下客点，引导车辆到跨塘桥桥面临时上下客，即停即走，有效改善了南长街路段的交通秩序。
与此同时，梁溪交警还在各景区周边设置突发警情快速处置点，安排警力24小时值守，实现3分钟内警力到场，确保处置流程更短更高效，并依托“e路通”轻微事故线上视频快处平台，对交通事故进行网上定责，有效缩短处理时间，提升处置效率，让游客切切实实感受到警察就在身边，用“警色”护航游客平安。
针对景区在周末和节假日出现的车辆大流量，梁溪交警按照“一景区一方案”制定了应急预案，一旦出现大流量，将第一时间启动预案，对车辆进行分流引导。例如，如果古运河景区核心区域出现交通流饱和的情况，梁溪交警会在南长街永丰路口、永乐路通扬路口、永乐路塘南路口等核心点位进行分流，缓解中心区域的交通压力。
微治理 增设标志标线 提升道路本质安全水平
运河西路（双河大桥—会西路）段在未改造前，由于周边工业园的大型货车随意停放、妨碍非机动车正常通行造成事故多发。梁溪交警经过实地踏勘后，在该路段安装了中央隔离护栏及警示桩、太阳能主动发光装置等交通设施，有效隔离车辆停靠和通行空间，自设施安装到位后，该路段未发生交通事故。
以“广覆盖、小投入”保障“大安全”，“微治理”无疑是整治道路安全隐患的一条新路径。梁溪大队教导员蒋慕良表示，交通“微治理”是个细致活儿，需要下绣花功夫，更要人性化设计。为此，梁溪交警针对每一条事故多发道路的不同特点，采取不同的改造措施，比如针对广石路全丰路口货车多、行人及非机动车过街通行困难的情况，会同瞻江街道邀请公安部交通科研所进行现场调研，在路口启动交通信号灯，将东侧停止线前移，并在非机动车道增设彩色地面铺装；针对通惠西路古华山路口、江海路广益路口、清名路中星苑等路口的视距遮挡问题，协调城管绿化部门对绿化进行重新修剪，确保通行安全顺畅。
道路交通安全治理千头万绪，离不开全社会的协作参与、共同治理。为解决居民关心的社区周边交通管理问题，梁溪交警创新工作举措，实施民警挂靠社区责任制，建立与社区沟通的渠道，定期通过社区收集居民反映的车辆违停阻道、交通设施破损等问题，第一时间对症下药落实针对性管理措施，及时消除安全隐患。例如：梁溪交警与城管部门建立“1+1”联动执法机制，8支队伍分别挂靠崇安寺街道的8个社区，对社区周边的交通问题开展综合治理。自组建联动执法队以来，街道辖区道路交通问题诉求量同比下降了35%。（杨柳）